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Ausführung ozeanblau/elfenbein, Betriebszustand 1979, Zugzielanzeige „Altenbeken", Betriebs-Nrn. 614 080-0, 614 079-2 und 914 042-7, LüP gesamt 913 mm.
Beide Enddrehgestelle angetrieben (2 Motoren)
Funktionsschalter am Wagenboden:
• Innenbeleuchtung ein / aus (für den ganzen Zug)
• Führerstandsbeleuchtung ein / aus
• Stromabnahme wahlweise über beide Endwagen oder nur über den Endwagen in Fahrtrichtung
(zum korrekten Anhalten in stromlosen Abschnitten)
Unser Vorbild wurde im Juli 1976 an das Bw Brauschweig ausgeliefert, wo es bis zu seiner letzten Revision im Dezember 2003 blieb. Der Zug behielt seine Farbgebung bis zu seiner Z-Stellung in 2008 und wurde 2011/2012 nach Polen verkauft. Das Fahrzeug fuhr u.a. auf der ca. 42 km langen Strecke zwischen Altenbeken und Höxter (ehem. DB-Kursbuch-Nummer 355), auch als „Eggebahn" bekannt. Das bedeutendste Bauwerk dieser nur teilweise zweigleisigen Strecke ist u¨brigens der 1631 m lange Rehberg-Tunnel bei Altenbeken.
Größe: | H0 |
---|---|
Gattung: | Triebzug - Triebwagen |
Bahngesellschaft: | DB |
Epoche: | IV |
Stromsystem: | 3L-Wechselstrom (AC) |
Digital: | ja |
Sound: | nein |
Bachmann Europe Plc., Am Umspannwerk 5, DE -90518 Altdorf
E-Mail: bachmann@liliput.de
Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!
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