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Diesellok BR 110 020-5, DR, Epoche 4, Rbd Dresden Bw Reichenbach, Purpurrot RAL 3004, zwei Zierstreifen Perlweiß RAL 1013
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:
- Mischbauweise Metall/Kunststoff
- Hochleistungsmotor
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
- Gehäusefarbe TGL 0705, ein Zierstreifen.
Vorbild: Auch bei der DR wurde in den 1950er Jahren am Ersatz für die Dampflokomotiven gearbeitet. Für leichten bis mittleren Personen- und Güterzug- und Rangierdienst, der bislang von Dampfloks der Baureihen 38, 55, 57, 78 und 93 erledigt wurde, brauchte man adäquaten Ersatz. Hierfür war die V 100 konzipiert mit ursprünglich 1.000 PS. Ab 1970 waren die Loks als Baureihe 110 eingeordnet (später auch Baureihe 108 mit 1.020 PS). In den 1980ern erhielten die Loks stärkere Motoren: Baureihe 112 mit 1.100 PS und Baureihe 114 mit 1.500 PS. Übrigens wurde der Fahrschalter mittels eines Trabant-Lenkrades betätigt.
Größe: | 0 |
---|---|
Gattung: | Diesellok |
Bahngesellschaft: | DR |
Epoche: | IV |
Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
Digital: | ja |
Sound: | ja |
Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
Kupplungssystem: | fernbedienbares Kupplungssystem |
Innenbeleuchtung: | ja |
Leuchtmittel: | LED |
Lenz Elektronik GmbH, Vogelsang 14, DE -35398 Gießen
E-Mail: info@lenz-elektronik.de
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!