Kato-Lemke K10837 - Diesellok Class 66, RHC, Ep.VI
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Die Class 66 wurde in den 1990er Jahren im Auftrag des britischen Eisenbahnunternehmens English, Welsh & Scottish Railway (EWS) als Nachfolgebauart der Class 59 von EMD entwickelt. Sie gehört in Großbritannien zur meistgebauten Lokomotive. Aber auch in Kontinentaleuropa ist die sechsachsige Diesellok aus kanadischer Fertigung sehr erfolgreich. Ab 2005 kam eine überarbeitete Version unter der Bezeichnung Class 77 auf den Markt. Eingesetzt werden die Loks vorwiegend im schweren Güterzugdienst.
| Größe: | N |
|---|---|
| Gattung: | Diesellok |
| Bahngesellschaft: | Privatbahn |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Schnittstelle: | NEM651 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: weiß |
| Mindestradius (mm): | 228 |
| Leuchtmittel: | LED |
Kato Europe A/S, Rebslagervej 6, Dänemark 5471 Sonderso
E-Mail: kimn@katoeurope.dk
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!
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Kato-Lemke K10-2025 - Erweiterung Triebzug ICE 4, 6-teilig 'Bundesrepublik Deutschland', DBAG, Ep.VI
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