10.11.24
Update 11/2024 • Saxonia exklusives TT-Projekt BR 92/pr. T13
Die Konstruktion der BR 92 (T 13) ist fast abgeschlossen und wir liegen im Zeitplan. Die daraus resultierenden Retuschen möchten wir Ihnen nicht vorenthalten. Außerdem sind nun auch einige technische Parameter geklärt und festgelegt worden.
- Rahmen, Räder und Gehäuse aus Zinkdruckguss
- Spitzenlicht weiß-weiß mit LED
- Führerstandbeleuchtung, auch analog verwendbar
- Lautsprecher bereits montiert
- Schnittstelle Next18
- Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
- Epochen- und verwaltungsabhängige Bauartunterschiede wie z.B.:
• Wasserkästen geschweißt oder genietet
• Kohlenkastenausführung
• Tenderaufbauten inkl. Führerhausrückwand
• Spitzenlichtkonfiguration
• Rauchkammertür
Varianten:
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 718, DRG, Ep.II • Rbd Hamburg, Bw Hamburg-Wilhelmsburg
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 718, DRG, Ep.II, DC-Sound
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 503, DR, Ep.III • Rbd Cottbus, Bw Bautzen
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 503, DR, Ep.III, DC-Sound
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 1657-3, DR, Ep.IV • Rbd Magdeburg, Bw Roßlau
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 1657-3, DR, Ep.IV, DC-Sound
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