Veit 41941 - Dampflok sächsische IV-K, Bausatz
Hersteller-Nr.:
41941
Elriwa-Nummer:
A165115
Größe:
TTe 
Neuheit 2014
Lieferzeit unbekannt
nicht im Lager, bestellbar
Produktinformationen "Veit 41941 - Dampflok sächsische IV-K, Bausatz"
Bausatz mit Glockenankermotor
Dampflok sächsische IV K Bauart Meyer
Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Die Loks wurden von 1892-1921 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Zustand der Loks immer schlechter. Ab 1963 überarbeitete man 23 dieser kleinen Meyer-Lok. Sie wurden fast komplett neu gebaut. Heute sind noch 18 Neubau- und 4 Altbauloks vorhanden. 11 Loks sind noch betriebsfähig.
Digitalisierung: digital vorbereitet über 6 Lötpunkte - keine NEM651 oder sonstige genormte Schnittstelle! Den Preis für eine Digitalisierung können Sie gern bei uns anfragen.
Dampflok sächsische IV K Bauart Meyer
Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Die Loks wurden von 1892-1921 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Zustand der Loks immer schlechter. Ab 1963 überarbeitete man 23 dieser kleinen Meyer-Lok. Sie wurden fast komplett neu gebaut. Heute sind noch 18 Neubau- und 4 Altbauloks vorhanden. 11 Loks sind noch betriebsfähig.
Digitalisierung: digital vorbereitet über 6 Lötpunkte - keine NEM651 oder sonstige genormte Schnittstelle! Den Preis für eine Digitalisierung können Sie gern bei uns anfragen.
| Größe: | TTe |
|---|---|
| Gattung: | Bausatz |
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Schnittstelle: | lötbar |
| LüP (mm): | 79.5 |
| Beleuchtung: | kein Licht |
| Mindestradius (mm): | 195 |
| Kupplungssystem: | hauseigene Kupplungsaufnahme |
| Rauchgenerator: | nein |
Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!