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Dampflokomotive Baureihe 50.40 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Mit feinen Metallradsätzen
Einsatz überwiegend vor Güterzügen auf Haupt- und Nebenbahnen
Beheimatung Rbd Schwerin, Bw Hagenow-Land
Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Rauchgenerator nachrüstbar
Die Dampflokbaureihe 50.40 der Deutschen Reichsbahn der DDR war eine Weiterentwicklung der Güterzug-Einheitslokbaureihe BR 50 der DRG. Bei der Konstruktion der Lok wurde besonders darauf geachtet, viele gleiche Baugruppen wie bei der parallel entwickelten Personenzugdampflokomotive BR 23.10 zu verwenden, um Kosten bei Reparatur und Ersatzteilvorhaltung zu sparen.
Der Hersteller VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg lieferte von 1956 bis 1960 insgesamt 88 Maschinen aus, die mit den Betriebsnummern 50 4001 bis 50 4088 in Dienst gestellt wurden. Mit einer Achslast von 15 t konnten die Lokomotiven freizügig eingesetzt werden, sie waren aber überwiegend in den nördlichen Direktionen der DR beheimatet und hier vor Personen- und Güterzügen unterwegs. Wegen des anfälligen Blechrahmens wurden die Lokomotiven bis 1980 aus dem Zugdienst abgezogen und als stationäre Heizanlagen weiterverwendet.
Größe: | H0 |
---|---|
Gattung: | Dampflok |
Bahngesellschaft: | DR |
Epoche: | IV |
Stromsystem: | 3L-Wechselstrom (AC) |
Digital: | ja |
Sound: | ja |
Schnittstelle: | PluX16 |
LüP (mm): | 262 |
Beleuchtung: | Lichtwechsel: weiß |
Mindestradius (mm): | 419 |
Kupplungssystem: | Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
Leuchtmittel: | LED |
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Austria
E-Mail: info@moba.cc
Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!
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